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大发pk10官网:岳阳城陵矶口岸已成长为长江中上游进口汽车中转枢纽

2019-11-08 09:16:28 [来源:大发pk10走势] [作者:郝家勇 刘群标 郭柒军] [编辑:金灵]
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逾6万台进口汽车今年在岳中转

城陵矶口岸已成长江中上游进口汽车中转枢纽

岳阳晚报讯(记者 郝家勇 通讯员 刘群标 郭柒军)拥有良好的地理位置与港口条件,和较高的中转成本优势,岳阳城陵矶目前已成长为长江中上游汽车中转枢纽港。昨天,记者从岳阳市政府口岸办获悉,今年前三季度,城陵矶口岸进口汽车整车6126台,中转汽车60071台。

据悉,为促进岳阳市汽车进口贸易,城陵矶口岸成功争取汽车平行进口试点政策。湖南省平行进口整车从“落地征税”迈入“保税仓储”新模式。为保证整车“保税仓储”业务顺利落地,岳阳口岸相关部门及时传达各项政策调整变化,实行区港联动,解决了整车入区后清关出区相关问题。“保税仓储”落地后,进口车到港后企业不需要马上完税,而是可直接入区享受保税仓储,等到汽车达成销售意向后再缴税出区,有效减轻了企业短期资金周转压力,降低经营成本。同时,海关不断优化通关流程,自整车保税仓储试点以来,减少了一线进口汽车时的验估、征税等手续,压缩了通关时间,大幅提高了通关效率。

城陵矶综保区充分挖掘和利用海外资源,借助平台企业岳阳观盛投资发展有限公司的功能作用,成功引入台湾、上海、天津等地多家进口汽车经销商,积极从欧美等国开展平行汽车进口业务,并通过“5日放行”模式,实施区内直接存放、直接查验、直接放行,提高通关效率,有力地促进了汽车平行进口贸易。

同时,随着交通运输部严格落实治超令,城陵矶口岸水陆联运、水水联运中转作用日益突出。城陵矶港通过长江黄金水道实现北通巫峡、南极潇湘、西联成渝、东达四海的交通枢纽格局,具备了较强的汽车产业承载力、聚集力和辐射力,全年预计汽车中转将突破80000台。随着城陵矶口岸平行进口汽车和汽车中转量的大幅增加,在城陵矶新港区已经有众多品牌4S店布局,还正在吸引国内外知名汽车及零部件企业、物流配送企业到城陵矶新港区落户,催化形成集汽车进口、销售、报关代理、物流运输、维修售后及零配件的进口、销售等一系列环节高附加值的产业链,带动汽车消费和投资,进一步增强口岸的辐射带动作用,推进口岸经济加快发展。

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